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自転車が転倒し、クルマに轢かれ死亡…

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笑えない事故ですが、ご冥福を。

25日、広島県呉市で自転車が転倒し、自転車に乗っていた男性(18)が乗用車にひかれ死亡する事故がありました。

警察によりますと、25日午後5時半ごろ、呉市阿賀南の市道を南の方向に向かって走っていた自転車が何らかの理由でバランスを崩して転倒。同じ方向に向かって走行していた乗用車が、自転車に乗っていた会社員の男性(18)をひく事故がありました。

自転車に乗っていた男性は病院に搬送されましたが、約2時間後に死亡が確認されました。乗用車を運転していた男性会社員(57)にけがはありませんでした。

自転車に乗っていた男性は車道の左側を走っていました。ヘルメットは着用していなかったということです。

警察は事故の詳しい原因を調べています。

自転車がバランス崩し転倒 同じ方向へ走行していた乗用車にひかれる 18歳の男性が死亡 広島 | TBS NEWS DIG (1ページ)
25日、広島県呉市で自転車が転倒し、自転車に乗っていた男性(18)が乗用車にひかれ死亡する事故がありました。警察によりますと、25日午後5時半ごろ、呉市阿賀南の市道を南の方向に向かって走っていた自転車が何… (1ページ)

画像を見る限り、車道外側線と歩道の縁石の間は広め。
1m程度はあるのだろうか。

 

ところで、このように「自転車先行、クルマ後行」の場合、追い抜きする際の側方間隔がどれくらい必要か?という話になりますが、

管理人
管理人
自転車の挙動次第です…

明らかにふらつきなど不安定性がみられる場合に、1.3mの側方間隔では不十分とした仙台高裁S29.4.15判決、蛇行する2輪車を追い抜きする際に1mでは足りないとした大阪高裁S44.10.9判決。
何ら不安定性が見られない2輪車だった場合には、1~1.5mで問題無しとした東京高裁S45.3.5判決など様々ありますが、

 

自転車への側方間隔はどれくらい空けるべき?判例を検討。
先行する自転車を追い越し、追い抜きするときに、側方間隔が近すぎて怖いという問題があります。 これについて、法律上は側方間隔の具体的規定はありません。 (追越しの方法) 第二十八条 4 前三項の場合においては、追越しをしようとする車両(次条に...

比較的最近だと、側方間隔1.2mの追い抜き時に起きた非接触事故について、民事の賠償責任を認めた判例も。

なぜ自転車が「吹っ飛んだ」かはわからない。
以前取り上げた判例について質問を頂いたのですが、 側方間隔1.2m、時速40キロ(速度差25キロ)の追い抜きですが、なぜか自転車は吹っ飛び転倒。 なぜ自転車が吹っ飛んだのかについては、わかりません。 原告(自転車)の主張は「衝突された」です...

一方、何ら不安定性が見られない自転車が突如転倒して轢かれた事故について、自転車の過失を90%にしたものもある。
記事で取り上げたはずですが、どの記事かわからなくなってしまった。

 

やっと発見笑。
自転車を側方間隔0.8mで追い抜きして事故…過失割合は?
今回の判例はかなり特殊です。 適法に通行する自転車を追い抜きする際に接触事故が起きた場合、自転車過失は0~10%。 例えば東京地裁 昭和50年1月21日判決では、トンネル内で約60センチメートル以下の至近距離追い抜きをして起きた事故について...

自転車は不意に転倒することもあるし、他人事には思えない。
わりと心配しているのはこの件。

調べ方が雑、もしくは都合よく切り抜き。
先日の件ですが、 いつの間にか、追い抜きされる自転車が側方間隔を開ける話になっていて衝撃を受ける。 自動車が自転車等の右側を通過する場合に,十分な間隔がないとき,間隔を空けるのはどちらの方か? 改正法18条では, ③自動車は,安全な速度で進...

「先行する自転車が側方間隔を開ける義務がある!」などとデタラメ解釈をしてますが、こういう人ばかりだと心配。
まあ、なぜ転倒したかについてはわかりませんが、側方間隔1mでも、1.5mでも轢かれちゃうのよね…
転倒しないように注意するのは当たり前としても、切ない報道です。

 

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