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一方通行(自転車を除く)と、一時停止規制の有無。逆向き進行する自転車に一時停止義務はあるか?

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こちらの記事にご意見を頂いたのですが、

[歩道を走る自転車は全員「反則金6000円」?…日本の危険な道路で始まる「青切符取り締まり」への最大の懸念]という記事が最も懸念。
疋田氏がという記事を発表してますが、自転車の交通違反について青切符(反則通告制度)が導入されることで、違反があれば即検挙されるかのような前提で疑問を投げ掛けている。メディアは「煽る」よりも正確に伝えるべきだと思うんだけど、違反即青切符という...
読者様
読者様
一時停止違反も青切符らしいけど一方通行の多くは補助標識に自転車は除くとなっている
そして逆行する自転車側には優先道路との交差点に一時停止線は無い
一時停止線有る側だけ取り締まるのはどうかとは思うしどうするんだろうか?

要はこういう状態ですよね。

一方通行の「正方向」を進行して交差点に進入する際には一時停止標識がありますが、一方通行に「自転車を除く」があるため、普通自転車と特定小型原付は逆方向に進行できる。
「逆方向」に進行することが可能な自転車には一時停止標識がない。

一時停止規制には標識が必要なので、逆方向に進行して交差点に進入する自転車には一時停止義務がないことになりますが、違う規制がかかってまして。

(徐行すべき場所)
第四十二条 車両等は、道路標識等により徐行すべきことが指定されている道路の部分を通行する場合及び次に掲げるその他の場合においては、徐行しなければならない。
一 左右の見とおしがきかない交差点に入ろうとし、又は交差点内で左右の見とおしがきかない部分を通行しようとするとき(当該交差点において交通整理が行なわれている場合及び優先道路を通行している場合を除く。)。

自転車は徐行で十分と考えているのか、標識設置コストの問題なのか、一時停止標識を設置しても自転車は遵守が期待できないと考えているのかはわかりませんが、一方通行の逆向きには一時停止標識がないのが通常。

 

一方通行規制って実は除外車両があり、一部の警察車両や公選法に基づく選挙カーなども逆方向に進行可能(都道府県規則、法4条2項)。
以前、愛知県警のパトカーが一方通行を逆向き進行し、安全不確認のまま優先道路に進入して事故を起こしてましたが、

論点がズレていた「パトカー逆走事故」、過失運転致傷で罰金30万の略式命令に。
昨年ですが、愛知県警天白署のパトカー(非緊急車両)が一方通行を逆走して優先道路に無確認で進入して事故を起こしてましたが、この事故、「パトカーの逆走は合法なのか?」というどうでもいいところに論点を当てる人が続出。逆走が事故の原因ではなく、非優...

一方通行の逆向き出口に一時停止標識がなくても、優先道路の進行妨害禁止義務(36条2項)は免れない。
優先道路の進行妨害をしないためには確認する必要があり、確認するためには一時停止しないと難しいこともわりと多い。
なので一方通行の逆向き進行車両には「徐行」や「進行妨害禁止」等の規制があれば足りるという考え方なのかもしれません。
たぶん標識設置コストの問題が一番大きいとは思われますが。

逆向き進行自転車が徐行義務を怠っていたなら42条1号を適用すれば済むので、そこまで大きな問題ではないのかも。
なお、この交差点にどの方向から進入しても全車両には徐行義務があるのは言うまでもない。

 

ただまあ、愛知県警の事故についても問題の本質は「安全不確認のまま優先道路に進入したこと」なのに、世間の関心は「パトカーだからといって逆走するのはどうなんだ?」になる。
報道をみても安全不確認のまま優先道路に進入した過失により過失運転致傷罪の成立を認めたようですが、インターネット世論ってどうも論点がおかしくなるのよね。
「逆走」という響きをパワーワードに捉えてフォーカスする傾向が強く、他にも例を挙げるならこれ。

交差点内は駐停車禁止だから、クラクション鳴らして横断歩行者を蹴散らせ!
この人ってマジで語っているのか、ネタなのかわからないけど要約すると、「交差点内は駐停車禁止だから止まることができず、クラクション鳴らして蹴散らせ!」という恐ろしい主張をしてますが…交差点内は「法令の規定」(38条1項)や「危険を防止するため...

交差点に進入したバスが「信号無視なのか?」にフォーカスしてますが、信号無視には当たらなくても青信号で横断しようとする歩行者がいたなら一時停止義務があるわけで(38条1項)

「信号無視」というパワーワードに引っ張られて本質を見失う人が多い。
青信号で横断しようとする歩行者にクラクションを鳴らして蹴散らすことを問題ないと考えている人がいるのも凄いけど、「信号無視か?」というパワーワードに引っ張られて持論の異常性に気づかない人もいるのよね。

 

逆向き進行可能な一方通行道路で事故が起きた場合には、「自転車が徐行を怠った」「交差道路通行車両が徐行を怠った」「自転車は徐行していたが交差道路通行車両が異常な高速度で突っ込んできた」などが考えられますが、

 

ネット世論でおかしな叩かれ方をするのも目に見えているので…
「逆向き進行可能な自転車がおかしい!」になるわけでしょ笑
個人的には逆向き進行可能な場合でもあんまり通行したくないなあ…

 

だいぶ話が逸れたけど、一時停止規制がなくても徐行義務等で規制しているので、個人的には問題とは考えていない。
ただし、こういうのって見方を変えると「自転車は歩行者同等」みたいに扱ってきた結果とも言えて、一方通行の逆向き出口の扱いが雑とも言えるのよね。


コメント

  1. 元MTB乗り より:

    ぶっちゃけ一時停止守ってる自転車なんて絶滅危惧種ですね。そもそも、交通標識とか読める知識があるとは思えないお猿さんばっかりな気がします。青切符なり、ムチで躾けないともうどうしようもならないかと。

    • roadbikenavi roadbikenavi より:

      コメントありがとうございます。

      自転車の場合、降りて歩行者化することで一時停止標識を無効にできます笑

      • 元MTB乗り より:

        まあ、降りてくれるなら、降りるタイミングでほぼ一時停止ですからいいんですけどね。百歩譲って停止しなくてもいいから、徐行位してくれとは感じます。

  2. tk10 より:

    TVer
    カズレーザーと学ぶ。
    今年のGWは過去最大級の渋滞!?…身近にひそむ交通トラブル最新対策!
    https://tver.jp/episodes/epnev1p3oh
    4月29日(火)放送分
    5月6日(火)21:59 終了予定

    12分頃~
    交通事故鑑定人が変な発言してました
    「交差点内で止まってはいけないという条件がありますので」

    駐停車はダメ、赤信号で残って塞ぐのもダメだけど、この場面で持ち出すかね、と

    • roadbikenavi roadbikenavi より:

      コメントありがとうございます。

      交差点内で止まってはいけないと主張する人はわりといますが、そのわりには駐停車禁止の標識があるのに駐停車する人は絶えないですよね。

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