フリーボディにグリスは塗るべき？みんなはどうしている？【アンケート結果】

先日行いましたアンケート、【フリーボディにグリスは塗るの？】ですが、
https://roadbike-navi.xyz/archives/7550

 

回答数も落ち着いてきましたので、ここで一旦アンケート結果の発表とさせていただきます。

フリーボディにグリスは塗りますか？

グリスは塗らない	158票（４３％）
グリスを塗る	140票（３８％）
そもそもスプロケ外したことがない・・・	70票（１９％）
総数	368票

結果はごらんの通り、ほぼ半々という感じですね。
やや塗らない派が多いかなという印象です。

 

これは前回の記事でも書きましたが、フリーボディの外側にグリスを塗るというのは、目的としては防錆効果ただ一つです。
それ以外の目的はありません。

 

個人的な印象として言いますと、昔から乗っている人のほうがグリスを塗る傾向が強いような気がします。
特に根拠はありませんが。

ただし、チェーンオイルがスプロケに付着して、結果的にフリーボディまで油分がついていることが多いので、私は面倒なのでイチイチ塗りません。
でも塗っている人が間違いだとは思いません。

 

塗ることで防錆効果を狙うわけですが、私のキシリウムはすでに5年以上乗っていると思いますが、錆もありません。
３万キロ以上乗っているかと思いますが、錆もないので今後も塗らないでしょう。

 

フリーボディも、一応は消耗品です。
フリーボディがダメになるケースって主にはベアリングのほうだと思いますが、ベアリングだけ交換することが可能なものもありますし、頻繁に交換するようなパーツでもありません。

 

もしかしたら、シクロクロスのような泥だらけのところを走り回る場合にはグリスつけておいたほうがいいのかもしれませんが、晴天のオンロードしか走らないようでしたら、個人的には不要かなと思います。

ご意見いただきました

今回多かった意見をまとめますと、こうなります。

フリーボディ外側にグリスをつける人がいること自体、知らなかった。

この内容のメールが何名かからありました。
まあ、実際のところフリーボディの外側にグリスをつけるべきかどうかについては、考え方次第です。

 

防錆効果のために必須と考える人もいるでしょうし、どうせチェーンオイルからベタベタになるんだから、放っておけばいいと考える人もいるでしょうし。
どっちが正しいというわけでもない気がします。
どっちも正解ですが、考え方次第でしょうか。

先にグリスを塗っておけば、私の考えとしては余計汚れやすくなると思ったりするので、つけません。
まあ、私の場合は面倒だからというのが第一の理由です。

スプロケ外したことがない人も多い

個人的に意外だったのですが、スプロケ外したことがないという人が１９％もいました。
これってなかなか多い数字だと思います。

 

スプロケを外したことがないということは、逆に言えばフリーボディのメンテナンス自体したことがないという意味になります。
スプロケの掃除自体は、外さなくても簡易的に拭くことはできますが、フリーボディのメンテナンスはやったほうが絶対にいいので、この機会に是非チャレンジしてみてください。

 

フリーボディのメンテナンスは、ホイールメーカーにより違います。
マヴィックの場合ですが、１０００キロに一度のオイルアップが推奨されています。
http://roadbike-navi.xyz/archives/836

 

スプロケを外すのは、この工具です。

左の二つを使ってスプロケを外します。

 

別に高いものでもないので、持っておいたほうがいいでしょう。

スプロケを外すときは、二つの工具を使います。

チェーンがついている工具でスプロケの回転を抑え、ロックリング回しで外します。

 

逆に、スプロケを締めるときは、ロックリング回しだけで行います。

スプロケを外した後、バラバラになって順番が分からなくなりそうとか、裏表間違えそうと思う人もいるかもしれません。
これについては心配無用です。

フリーボディにはこのように溝がついているのですが、一か所だけ溝が広くなっています。
ここに、スプロケの凸の広いところを合わせていくだけです。

このようにバラバラにして洗浄すると、やっぱりきれいになります。

黒いものはスペーサーですが、スペーサーが必要なところと、必要ないところがあります。
ただ絶対的な法則として、
・直径がデカいギアから入れていく
・すべてのギアが等間隔になる
・１０速以下の場合、最初にシルバーのスペーサーを入れる（１１速対応ホイールの場合）
（デュラエース～１０５の１０速の場合、スペーサーは二枚あります。ティアグラ１０速は一枚だけ）

 

これを覚えておけばいいので、私も【どこに黒いスペーサー入れる？】と聞かれても答えられません。
そんなことを覚えずに、間隔見てやっていますので。

で、裏表については、そもそも間違っていると嵌まりません。
なのでフリーボディの溝が広いところと、スプロケの凸の広いところを合わせても入らない場合、裏表逆です。
なかなかよく考えて作られていますよね。

 

最終的に等間隔で、かつ大ギア→小ギアの順に並んでいればOKです。

フリーボディのメンテナンスですが、わからないようならショップにお願いし、実演してもらえばいいです。
実はカンパニョーロとフルクラムのワイドリム化以降のハブですが、開け方を間違うと壊れることがあります（フロントですが）。
なので一度ショップに実演してもらって覚えるというのもアリでしょう。

 

今回もたくさんのご回答ありがとうございました。

次回アンケート予告

次回アンケートは、音楽についてです。
詳しくは明日記事にしますので、何のアンケートなのかわからないと思いましたら、明日の記事を読んでからご回答願います。

 

こちらのアンケートは選択肢の追加が可能です。

 

こちらのアンケートは選択肢の追加が可能ですが、長文にならないようにお願いします。

 

お暇なときにお付き合いくださいませ。