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コンポ

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ロードバイクに乗る上で、定期的に交換しなければならないパーツ。交換頻度はどれくらい?

ロードバイクに乗っていると、当たり前のようにパーツが消耗していきます。なので定期的にパーツの交換は必須です。(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});どれくらいの頻度で交換すべきなの...
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軽量化が体感できるパーツについてのコメントのお返事

以前書いたロードバイクの軽量化についての記事で、サドルやシートポストの軽量化はダンシング時にわかる可能性があるが、ハンドルやステムの軽量化では違いはわかりづらい、みたいに書きました。これについて、【ダンシングではサドルと同じようにハンドルも...
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ブレーキが効かないなら、タイヤをケチるな!ブレーキ力を左右するタイヤの質。

ブレーキが効かない!という悩みはよく聞く話です。特に安い完成車を買った場合、ブレーキも低質なテクトロとかボントレガーとかメリダオリジナルなどが付いてくることがあります。(adsbygoogle = window.adsbygoogle ||...
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ミッシングリンクは危険なのか?安全なのか?チェーン洗浄には超便利なミッシングリンクの謎に迫る。

ロードバイクのチェーンを簡単に切断したり繋げたりする便利パーツとして有名なミッシングリンク。ミッシングリンクをつけることで簡単にチェーンを外すことができ、チェーン洗浄には超便利なパーツです。愛好家も多いです。(adsbygoogle = w...
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STIのグレードとブレーキキャリパーのグレードが違うと、ブレーキの効きに違いは出るのか?【質問いただきました】

STIのグレードとブレーキキャリパーのグレードが違うと、制動力に差が出るのかという質問を受けました。具体的には105のブレーキキャリパーを使うときに、105のSTIとティアグラのSTIでは制動力に差が出るのかという質問です。(adsbygo...
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ロードバイクに乗っていて異音が発生したときに、あなたが確認すべきチェックポイント。

ロードバイクに乗っているときに、異音に悩まされるという方は珍しくありません。特にBB30などの圧入系のBBが登場して以来、異音トラブルは増えてきています。(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).pu...
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105のグループセットとバラ売りの値段を比較してみた。安いのはどっち?

クラリス、ソラ、ティアグラなどのコンポが付いている完成車を買った後、コンポを105に組み替える人は多いです。組み替えるときは、安く買えるWIGGLEを使う人が多いように感じます。(adsbygoogle = window.adsbygoog...
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クランクにこだわる。もし105とアルテグラをミックスして組むなら。

私がコンポの中で重視しているパーツに、クランクがあります。もちろん、STIも大切ですし、ディレーラーも大切です。ですがクランクは性能差が出やすいパーツだと思っています。(adsbygoogle = window.adsbygoogle ||...
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ロードバイクの洗車に水をかけるのはNG?水をかけてもいいの??

ロードバイクは当たり前ですが屋外を走るものです。当然汚れます。砂、埃、様々な汚れがフレームなどにつきます。汚れたロードバイクってカッコ悪いですよね。そこで洗車しようと思うわけですが、洗車の際に水をかけてもいいのか、イヤイヤ水はダメっしょ!と...
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ティアグラなのか、105なのか。完成車のコンポで迷った場合。【質問いただきました】

質問を頂きましたのでご回答いたします。・・・・・・・・・・・・・・・・ロードバイクを買いたくて、同じ車種でティアグラのものと105のものがありますが、どっちを選んだらいいですか?ティアグラのほうが2万円くらい安いです。その2万を出してでも1...
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スプロケって注油したほうがいいんですよね??【質問いただきました】

質問いただきましたのでこちらから回答いたします。質問内容は、【チェーンに注油するときに、スプロケやクランクにも注油したほうがいいんですよね?すぐにオイルがなくなってしまうのですが、あなたはどれくらいの頻度でオイルを買っていますか?】という内...
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新品のチェーンは洗浄してから使う?洗浄せずに使う?永遠の謎について考える。

ロードバイクのチェーンは消耗品と言われます。10速以上のチェーンだと耐久性もかなり低くなっていて、3000~5000キロで新品に交換することが推奨されています。前にテレビで新城幸也が語っていましたが、ツールドフランスのようなレースでは1週間...
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クラリスのリアディレーラーから105のリアディレーラーに交換することはできますか?【質問いただきました】

リアディレーラーの互換性について質問いただきました。・・・・・・・・・・・・・・・今リアディレーラーがクラリスですが、変速が悪いので105のリアディレーラー(5700)が安く手に入りそうなので変えようと思います。5800のリアディレーラーは...
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最強レベルの汚れにくさを誇るチェーンのオイル、イノテック105。

先日、105とデュラエースのチェーンの違いを書きましたが、コメント欄より【イノテック105】を紹介してくださった方がいました。(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});イノテック10...
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新型の電動デュラエース R9150 Di2のシンクロシフトってどうなの?

ぼちぼちと新型デュラエース、R9150(Di2)のデリバリーが始まっているようですが、今回の新型デュラエースの目玉といえばシンクロシフトなのではないでしょうか?(adsbygoogle = window.adsbygoogle || [])...
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クロスバイクにメトレアを搭載する場合の、ブレーキの互換性について【質問いただきました】

以下のような質問をいただきました。・・・・・・・・・・・・・・・・ディスクブレーキ搭載のクロスバイク(ビアンキ カメレオンテ3)を新しいコンポのメトレアで組んでブルホーン化したいのですが、ディスクブレーキの互換性などがイマイチわかりません。...
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105のチェーンとデュラエースのチェーン、どれくらい違いますか?【質問いただきました】

【105のチェーンとデュラエースのチェーンって、どれくらい違いますか?体感できる差ですか?】という質問を頂きました。この話題、【どれくらい】という定量化が難しいのですが、私のわかる範囲で回答いたします。(adsbygoogle = wind...
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BB30とか、BB386EVOとか、PF86とか、圧入BBについて語る

今現在、ロードバイクのBBの規格は様々なものがありすぎて複雑化しています。元々はJISかITAしかなかったものが、圧入BBというものが登場し、キャノンデールが提唱したBB30、ジャイアントが推進しシマノも追従したPF86、FSAが提唱するB...
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実体験を元に、【効果があるパーツ交換】と【効果を感じ取れないパーツ交換】を語る

ロードバイクに乗る人なら、必ずと言っていいほどするのがパーツ交換です。ホイールの効果や、タイヤの交換はよくすることですし、細かいところだとプーリーの交換などもあります。(adsbygoogle = window.adsbygoogle ||...
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クロスバイクをドロップ化するときに、必要になるもの。

クロスバイクをドロップ化するのに必要なものは何ですか?という質問を頂きましたので、回答いたします。車種が書かれていませんが、一般的なクロスバイクであるジャイアントのエスケープR3のようなMTBコンポの3×8変速の場合を考えてお答えいたします...
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どんなフレームでも電動コンポ(Di2)にできるのか?電動対応フレームと電動非対応フレームの違い

ここ数年でグッと市民権を得てきた電動コンポ(Di2)。今のところ、シマノだとデュラエースとアルテグラに電動コンポがありますが、どんなフレームでも電動コンポに変更できるのかという質問をいただきました。(adsbygoogle = window...
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チェーンの伸びについて。結構危ないので注意。

久々にチェーンを新品に交換した。私は10速105(5700)ユーザーなので、チェーンはアルテグラ(6700)かティアグラ(4600)しかない。当然、アルテグラを選択。(adsbygoogle = window.adsbygoogle || ...
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デュラエースのBB、9000系のSM-BB9000とBB-R9100は何が違うのか?

デュラエースが9000系からR9100にモデルチェンジして早数ヶ月。BBとチェーンだけデュラエースにしているアルテや105ユーザーは結構います。チェーンとBBに関しては、デュラエースでも安いので。(adsbygoogle = window....
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衝撃ニュース!!チームスカイやアームストロングに隠しモーター疑惑が!

今日のヤフーニュースで【強豪スカイやアームストロング氏に隠しモーター使用疑惑、米報道】というとんでもない記事が出ています。(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});アームストロングに...
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