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新型の電動デュラエース R9150 Di2のシンクロシフトってどうなの?

ぼちぼちと新型デュラエース、R9150(Di2)のデリバリーが始まっているようですが、今回の新型デュラエースの目玉といえばシンクロシフトなのではないでしょうか?(adsbygoogle = window.adsbygoogle || [])...
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クロスバイクにメトレアを搭載する場合の、ブレーキの互換性について【質問いただきました】

以下のような質問をいただきました。・・・・・・・・・・・・・・・・ディスクブレーキ搭載のクロスバイク(ビアンキ カメレオンテ3)を新しいコンポのメトレアで組んでブルホーン化したいのですが、ディスクブレーキの互換性などがイマイチわかりません。...
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105のチェーンとデュラエースのチェーン、どれくらい違いますか?【質問いただきました】

【105のチェーンとデュラエースのチェーンって、どれくらい違いますか?体感できる差ですか?】という質問を頂きました。この話題、【どれくらい】という定量化が難しいのですが、私のわかる範囲で回答いたします。(adsbygoogle = wind...
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BB30とか、BB386EVOとか、PF86とか、圧入BBについて語る

今現在、ロードバイクのBBの規格は様々なものがありすぎて複雑化しています。元々はJISかITAしかなかったものが、圧入BBというものが登場し、キャノンデールが提唱したBB30、ジャイアントが推進しシマノも追従したPF86、FSAが提唱するB...
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実体験を元に、【効果があるパーツ交換】と【効果を感じ取れないパーツ交換】を語る

ロードバイクに乗る人なら、必ずと言っていいほどするのがパーツ交換です。ホイールの効果や、タイヤの交換はよくすることですし、細かいところだとプーリーの交換などもあります。(adsbygoogle = window.adsbygoogle ||...
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クロスバイクをドロップ化するときに、必要になるもの。

クロスバイクをドロップ化するのに必要なものは何ですか?という質問を頂きましたので、回答いたします。車種が書かれていませんが、一般的なクロスバイクであるジャイアントのエスケープR3のようなMTBコンポの3×8変速の場合を考えてお答えいたします...
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どんなフレームでも電動コンポ(Di2)にできるのか?電動対応フレームと電動非対応フレームの違い

ここ数年でグッと市民権を得てきた電動コンポ(Di2)。今のところ、シマノだとデュラエースとアルテグラに電動コンポがありますが、どんなフレームでも電動コンポに変更できるのかという質問をいただきました。(adsbygoogle = window...
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チェーンの伸びについて。結構危ないので注意。

久々にチェーンを新品に交換した。私は10速105(5700)ユーザーなので、チェーンはアルテグラ(6700)かティアグラ(4600)しかない。当然、アルテグラを選択。(adsbygoogle = window.adsbygoogle || ...
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デュラエースのBB、9000系のSM-BB9000とBB-R9100は何が違うのか?

デュラエースが9000系からR9100にモデルチェンジして早数ヶ月。BBとチェーンだけデュラエースにしているアルテや105ユーザーは結構います。チェーンとBBに関しては、デュラエースでも安いので。(adsbygoogle = window....
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衝撃ニュース!!チームスカイやアームストロングに隠しモーター疑惑が!

今日のヤフーニュースで【強豪スカイやアームストロング氏に隠しモーター使用疑惑、米報道】というとんでもない記事が出ています。(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});アームストロングに...
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走行中にチェーン落ちした、驚きの理由。

今日、ロードバイクで長い下り坂を下りていたときに、いきなりチェーン落ちしました。バキっという大きな音とともに、フロントとリアがインナー側にチェーン落ちし、クランクがロックして落車するかと思いました。(adsbygoogle = window...
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セラミックベアリングのBBは、体感できるほど回転が軽いのか?【質問いただきました】

セラミックベアリングのBBって体感できますか?という質問をいただきましたので、回答いたします。これ、結構気になっている人が多いカスタマイズだと思います。BBだけならそこまで高くないし、それで効果が上がるなら導入したい人って多いですよね?(a...
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ロードバイクでダウンヒルがうまくなる、7つのポイント。

ロードバイクで峠を登った後には、当たり前ですが下り坂が待っています。ダウンヒルが苦手という方が多いのですが、ダウンヒルが苦手な人を見ているとだいたい共通していることがあります。(adsbygoogle = window.adsbygoogl...
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アルミ105完成車を、予算3万でグレードアップする手段

今回は一般的なアルミフレームの105組完成車を、ノーマルな状態から3万円でグレードアップするにはどうするのがベストなのかを書きます。これを書く理由ですが、なぜか予算3,4万でパーツ変えるならどこを変えたらいい??と質問されることが非常に多い...
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コンポのグレードは統一したほうが性能が発揮されるのか?

時々聞く話なんですが、【コンポはすべて同じグレードで統一してこそ性能が最大限発揮できるようになっているから、バラバラにすると性能が落ちる】という話があります。(adsbygoogle = window.adsbygoogle || [])....
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デュラエース(CN-HG901)、アルテグラ(CN-HG701)、105(CN-HG601)の11速チェーンの違いは??

シマノ11速用チェーンには、デュラエース、アルテグラ、105と三つのグレードのチェーンがあります。デュラエースはCN-HG901、アルテグラはCN-HG701、105はCN-HG601と品番が付いていますが、これらの差はそもそもなんなのでし...
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超悲報!超高騰!10速デュラエースのチェーン(CN-7901)は現在1万円以上!

現在のデュラエースがR9100シリーズですから、早いもので79デュラは2世代前のものになりました。79デュラのチェーンは、10速ユーザー(79デュラ、67アルテ、57の105、46ティアグラ)には最高のパーツで、チェーンだけでデュラにするこ...
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WIGGLEで105のグループセットが44,700円という衝撃。ついでにアルテグラとの比較も。

コンポの中でも人気が高いシマノ105ですが、奇跡の44,700円まで下がっています。完成車のコンポがクラリスやソラの人が欲しがる105ですが、ここまで下がっているならこの機会に変えてしまうのもアリでしょう。(adsbygoogle = wi...
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ロードバイクに乗る上で、絶対にケチらないほうがいいもの

ロードバイクは安いものだと8万円くらいから、高いものだと180万くらいの完成車もあります。多くの人が乗っているバイクは、恐らくは15万~25万程度のものが多いと予想しますが、ロードバイクに乗る上でケチらないほうがいいパーツについて書いていき...
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半額になっているBHのフレームセット、G6 PROに105完成車から組み替える場合。

現在、楽天バイクキング様で超お得の半額セールになっている、BHのフラッグシップモデルのフレーム、G6 PRO。エアロフレームで加速性に優れ、カーボン素材も改良されたまさに上位モデルなのですが、【今、アルミ105完成車に乗っているのですが、G...
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初心者がロード一台目を買うときに、最初から高いバイクを勧めない理由

これについては賛否両論あると思いますし、何が正解とかはないと思います。私は初心者のロード一台目には、15万から25万程度のバイクをお勧めすることが多いです。サイトによっては、予算があるなら最初から40万以上のバイクを買うべきなどと書いている...
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12-25Tのススメ。スプロケットはクロスレシオがオススメ。

ロードバイクに乗るようになってもう5年以上経ちましたが、私のバイクのスプロケはすべて12-25Tを使っています。私の好きなコースはヒルクライムを含むコースで、最初のうちは12-25Tでは登ることができませんでした。それでも、あえて12-25...
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ティアグラ4700系の互換性

ティアグラ4700系が登場してもうしばらく経ちますが、4600ティアグラを使っている人にとっては、STIノワイヤーが触角廃止になったり、クランクが4アームデザインになりカッコよくなったりなどで、STIだけ4700にしたいとか、クランクだけ4...
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プーリーにオイルなんておかしい!!グリスだろ!!と質問を受けましたので回答します。

ちょっと前に、プーリーにグリスを使うのは間違いという記事を書きましたが、ものすごい勢いでコメント欄から【プーリーには絶対グリス!適当なこと書くな!】みたいなコメントをいただきました。紛らわしいのでコメント自体は掲載しませんが、書いてあったメ...
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