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チューブ

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空気入れをバルブから抜くと、手をスプロケにぶつける問題。

読者様からこういう話があったのですが。この話を頂いた時に、全く経験したことがないことなので、しばし考えてしまいました。もう10年くらいスポーツサイクルに乗ってますが、クロスバイク時代も含めて経験したことがないトラブルなので。スプロケに手が当...
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チューブは修理派?交換派?

ママチャリと違って、ロードバイクでパンクした場合には、パッチ修理ではなくチューブを新品に交換することが一般的です。まあ、修理自体は出来なくはありませんし、凄く難しい作業というわけでもありません。でも一般的には、チューブがパンクしたら、新品に...
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真夏だと、空気圧を下げたほうがいいよ!という話。

時々聞く話なんですが、こういう話があります。温度が高くなると気圧が高くなるという気体の性質(ボイルーシャルルの法則)から見ても、まあ言いたい意味は分かります。私自身は、夏場と冬場で空気圧は変えていませんが。ボイルシャルルの法則で考えてみるボ...
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人の心を変えるのは、簡単なのか難しいのか分からないと思う話。

もう、5,6年くらい前の話。当時、時々一緒に走っていた人がいました。その人は、いくら勧めてもCo2インフレーターに懐疑的というか、そんなもんでは信用ならない、携帯ポンプがベストなんだ!という考えの持ち主でして、当時はCo2に対して、しまいに...
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一日に何度もパンクする場合、だいたいは見逃している。

一日に何回パンクしたことありますか?実は私、一日にとんでもない回数のパンクをしたことが初心者時代にありまして・・・このときは、たぶんそうなるだろうなと分かっていたので、ある意味では仕方なかったのですが。一日に何回もパンクする場合、やるべきこ...
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タイヤレバーのオススメについて。あと、タイヤレバーの役目って、タイヤを嵌めること??

読者様から、おすすめのタイヤレバーについて質問を頂きました。管理人さんが使っているタイヤレバーってどこのメーカーですか?いろいろありますが、オススメってどこでしょうか?ということで回答します。おすすめのタイヤレバーオススメのタイヤレバーとい...
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650B×47Cという表記はおかしい話。

ある読者様より、記事についてコメントを頂いてました。内容に権利侵害があったのでコメントは非公開のままで、直接メールで返信させていただきましたが、メールは届いていますでしょうか?さて、何の話なんだ??と思う方もいると思うんですが、簡単に言うと...
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650cロードバイクの問題点【続編】。

前回、低身長女子に向いている650cのロードバイクについて書きました。前回の記事が長くなり過ぎたので分割しています。基本的に650cのロードバイクで、通常の700cのロードバイクとは互換性が無いパーツは、ホイール、タイヤ、チューブのみです。...
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パンクしてもチューブ交換できない!というあなたがパンクした時のために役立つ2つのツール。

ロードバイクに乗る以上、パンクはいつか必ず起こります。初心者さんの中には、パンクした時のチューブ交換が出来ない!とか、チューブ交換の自信がない!という方もいるのですが、そういう方でも家に帰れる方法、あるにはあります。ただし、事前準備してない...
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カーボンクリンチャー(リムブレーキ)にラテックスチューブでも問題ないよ!というご意見を頂いたのですが。

リムブレーキのカーボンクリンチャーホイールに、ラテックスチューブを使うことは禁忌だということは、よく知られた事実です。これはホイールメーカーやチューブメーカーも、注意書きとして書いていることが多いこと。以前書いた、カーボンクリンチャーにラテ...
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ラテックスチューブは繊細??デメリットが多い?なんか誤解している方が多いようなので。

私はラテックスチューブを普通に使っていますが、どうもラテックスチューブについて誤解している方が多いように感じます。ネット上の情報だと、特にそう。例えば、ラテックスチューブについてですが、正直なところ、特別繊細なものではありません。むしろR-...
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Co2インフレーターで失敗する人の原因を集めてみました。そんなに難しいものではないんだが・・・

ロードバイクに乗っていてパンクした時に、クリンチャーであればチューブを替えて空気を入れて・・・となるわけですが、なぜかCo2インフレーターを使わずに携帯ポンプ派という方も結構います。話を聞くと、それは単に使い方が悪いだけです。Co2で失敗す...
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そういや1年以上、パンクしてないや。

この一年くらい、思い返してもパンクしていません。ロードバイクにとって一番身近なメカトラブルというと、やはりパンクです。私も過去には、一日に複数回パンクしたという斬新な思い出もありますし、毎週パンクしたという残念なお話もあります。でも一年以上...
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一般サイクリストがチューブラータイヤを選ぶメリットとデメリット。

時々来る質問ですが、現在のプロ選手のレースタイヤというと、まだチューブラーがメインです。チューブレスを使う人もいますが、クリンチャーとなるとだいぶ減ります。ところが一般サイクリストになると、圧倒的多数なのがクリンチャー、ついでだいぶ割合は下...
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携帯用空気入れって、ゲージ付きのほうがいい?なくても平気?

携帯用空気入れについて、以下のように疑問をお持ちの方って結構いるようです。(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});なので、携帯ポンプとゲージについて説明します。携帯ポンプの役割携帯...
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Co2インフレーターにより空気の入れすぎでパンクするってこともあります?

ロードバイクに乗っていてパンクして、Co2インフレーターを使ったら空気が入りすぎてパンクした、という話を聞くことが時々あります。これですが、個人的にはそれは空気が入りすぎたからではないと思っていますが、いろんな条件が重なるとありえなくはあり...
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パンクしたときのチューブ交換、練習してますか?ロードバイク乗りなら必須のメンテナンスを習得しましょう。

ロードバイクに乗る上で、避けることができないのはパンク。パンクを避ける方法があるのか?と質問されることはありますが、あるといえばあります。しかし、100%パンクしない方法というのは、ありません。強いて言うなら乗らないこととなってしまいますが...
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パンクしたときに【最も安全】なタイヤは何なのか?クリンチャー?チューブラー?チューブレス?

ちょっと面白い意見を頂きましたので考察してみます。しかし、坂を下っている時いつも思います。突然パンクしたらどうなるだろうと。このような状況での危険度は、クリンチャー ≧ チューブレス > チューブラー だと思います。最近は前2つの性能が向上...
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まだパンクした後シコシコして消耗してるの?

すみません、タイトルは釣りですw先日ロードバイクに乗っているときに、道端でパンク修理している方がいました。携帯ポンプでシコシコしているようでしたが、暑い中大変だなぁと思いながら通り過ぎまして。どうやって空気入れるのかが問題ロードバイクに乗っ...
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新品チューブがいびつに膨らむのは不良品??【質問いただきました】

ロードバイクのチューブについて、質問を頂きました。新品のチューブに軽く空気を入れて膨らましたときに、均等に空気が入らず、いびつに膨らむことってありませんか?あれって不良品なのでしょうか?何か怖くて使わないことにしてますが、せっかく買ったのに...
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ロードバイクのメンテ工賃、相場って知ってますか?【アンケート結果】

ちょっと前からやっていた、ロードバイクの工賃ってどれくらいが相場か知ってますか?というアンケートですが、しばらく放置していたのですが、このアンケートはそもそも、【この工賃って妥当なの?】という質問だったり、工賃請求されてウダウダ言っている話...
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メカトラブルなどで困っている人を見たら、助けますか?【アンケート】

今回のアンケートは、さほど何かの意味を持つものでもありませんが、読者様より依頼案件です。先日、サイクリングロードで初めてパンクしました。道路の端に寄ってチューブ交換しようかと思っていたところ、いろんなロード乗りの方から「大丈夫ですか?パンク...
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重量38g、耐パンク性能はブチルの二倍のTUBOLITO,いくらまでなら買いますか?【アンケート結果】

ちょっと前に行った、重量38gのtubolitoという超軽量チューブについてのアンケートですが、前回の記事ではチューボライトと書きましたが、どうもチューボリートが正しいようです。失礼しました。(adsbygoogle = window.ad...
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ロードバイクでパンクしたとき、チューブは新品に変える人が多い。パッチ修理する人もいますが【アンケート結果】

ちょっと前から行っていた、パンクしたときにチューブは新品にしますか?パッチ修理しますか?というアンケートですが、これの結果はほとんどの人が予想が付くと思います。とりあえずは結果発表。(adsbygoogle = window.adsbygo...
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