メンテナンス

昨日、ロードバイクに乗った後に駆動系を洗浄していたのですが、ちょっと緊急な用事が出来たので、スプロケをディグリーザーにドボンしたあと、外出。 ４時間くらい放置していたわけですが。 スプロケ洗浄 トレイにスプロケとディグリーザーを入れて、４時...

時々来る質問ですが、 現在のプロ選手のレースタイヤというと、まだチューブラーがメインです。 チューブレスを使う人もいますが、クリンチャーとなるとだいぶ減ります。 ところが一般サイクリストになると、圧倒的多数なのがクリンチャー、ついでだいぶ割...

何度かこの件は書いたことがあると思うのですが、時々聞く話で このような話を聞きます。 これ、ロードバイクのショップでも時々ありますし、ママチャリの修理でもよく聞く話です。 工賃が高いということで、グーグルの店舗の口コミに悪いこと書く人もいる...

ロードバイクのメンテナンスで、チェーンオイルをつけると言うのは基本中の基本ですが、どれくらいの量を挿すべきなのか？と聞かれると、結構困ってしまいます。 ボトル式で垂らすタイプの場合、一滴で十分です。 スプレー式の場合・・・・どうなんでしょう...

何度か、１０５プーリーのメンテナンス方法を書いたことがありますが、シマノのプーリーの場合、アルテグラとデュラエースについては、シールドベアリングが入っています。 アルテグラについては、上だか下だかのプーリーのみがシールドベアリングだった気も...

ステムをＴＮＩの軽量ステム、ヘリウムに変えて約半年が経ちました。 このステムですが、とにかく軽いことで有名です。 単に軽いだけのステムなら、黒中華系にも探せばあると思いますが、ブラックチャイナ系はさすがに怖いと思う人もいるのではないでしょう...

ちょっと笑い話。 読者様から相談受けた事例です。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); まあ、実態はコラムカットでしたｗ パイプカットとコラムカットの共通点 パイプカットとコラ...

フォークのコラムは、ポジションが固まり次第カットするのが通常ですが、中にはあえてカットしないという人たちがいるそうです。 個人的にはどうかな・・・と思うところではありますが。 フォークコラムのカット 一般的にロードバイクを買うと、ステム下に...

先日のサドル高の計測についての話ですが、 いろんな方からメールいただきまして、 これ、当たり前すぎて書くの忘れてました・・・ すみません。 実走でのサドル高合わせ 前回の記事中で、股下計測による計算だろうと、最終的には実際に走ってみて微調整...

すみません、本日アップした記事で、ＧＲＸとロードコンポの互換性についてなのですが、 重大な間違いがあったので訂正しました。 正確な互換表はこちらです。 2019-2020_Compatibility_v026_jp フロントシングル時のＳＴ...

スプロケにはチェーンからの油と砂汚れなどがたまっていくのですが、汚れがあるということは抵抗を増す原因になります。 また汚れにより摩耗が進む可能性もあるので、定期的に掃除しないといけない場所です。 スプロケの掃除には簡単にすぐできる方法もある...

先日書いたトルクレンチの記事に関係してですが、 コメントを頂きました。 というお話です。 規定トルクの表記 自転車パーツには規定トルクがありますが、シマノのパーツだと、マニュアル見ると書いてありますよね。 ＳＴＩの取り付けは６～８Ｎ・ｍみた...

ロードバイクの整備において、トルクレンチを使う場合も多いわけですが、使い方を間違うと大きな間違いを起こします。 単にトルク値をセットして締めていけばいいというほど単純でもありません。 トルクレンチの注意点 持つ位置に注意 私が使っているのは...

ミニベロのチェーン落ちについて質問いただきました。 で、まずですが、記事のコメント欄に対して個別の相談を書き込まれましても、基本は回答しません。 記事の内容とも関係ありませんし。 その上でですが、ミニベロってチェーン落ちしやすい構造です。 ...

最近、チューブレスレディのホイールがロードでも増えてきました。 マヴィックはＵＳＴにほぼ移行していますので、そもそもクリンチャーホイール自体がほとんどなくなっていますが・・・ チューブレスで運用する場合、シーラント剤をタイヤ内に入れておくわ...

衝撃的なニュースが入ってきました。 プロレースのTour du Doubsにて、ゴール前のスプリント時にフォークのコラムが折れた事案があるようです。 早速なので見ていきましょう。 (adsbygoogle = window.adsbygoo...

読者様より、ＧＰ５０００の画像についてツッコミが入りました。 ん？と思い確認してみると、後輪が逆になってました。 すみません！ その通りです。。。 これは完全な言い訳なのですが これは完全な言い訳なのですが、ロードバイクの細いタイヤって、水...

ロードバイクに乗り初めると気になってくるのが軽量化。 どこから軽量化していくのかについては、何を求めるか次第です。 一番体感しやすいのは、タイヤとホイールの軽量化。 これは純粋にペダリングの軽さ、加速性などに直結します。 なのでもし完成車で...

携帯用空気入れについて、以下のように疑問をお持ちの方って結構いるようです。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); なので、携帯ポンプとゲージについて説明します。 携帯ポンプの役...

ちょっと前に書いた４７００ティアグラのチェーンの件ですが、 結構謎なことに、4700ティアグラに6701（旧アルテ）のチェーンを使ってはいけないことを知らないという方が結構いたようです。 ひどいケースだと ショップでも知らない人は知らないよ...

ロードバイクに乗る前に、必ずチェックしておくべきポイントをまとめました。 ロードバイクってママチャリよりもはるかにスピードが出るものですので、ノーメンテで乗ると最悪の場合爆死します。 必ずしも乗る直前にしなくてもいいものもありますが、最低で...

ロードバイクのメーカーの中には、【フレーム生涯保証】を謳っているところがあります。 私が知る限り、ジャイアントやトレックですね。 よく、 フレーム生涯保証が付いているから安心 とか、 (adsbygoogle = window.adsbyg...

シマノの１１速チェーンというと、デュラエース、アルテグラ、１０５と三つのグレードがあります。 さらにクイックリンクのものと、コネクトピンのタイプがあり、１１速ユーザーとしてはどれを選んだらいいの？と思う人もいるかもしれません。 なので今回は...

ロードバイクに乗っていてパンクして、Ｃｏ２インフレーターを使ったら空気が入りすぎてパンクした、という話を聞くことが時々あります。 これですが、個人的にはそれは空気が入りすぎたからではないと思っていますが、いろんな条件が重なるとありえなくはあ...