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コンポ

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ウイグルでのシマノ製品は、本日で終了です。

何度も告知していますが、ウイグルではシマノ製品の日本への出荷が、今日でおしまいです。 クーポンの期限も本日までとなっています。 シマノの圧力なんですが、ユーザーは受け入れるしかないですしね・・・ (adsbygoogle = window....
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ウイグルでのシマノ終了まであと数日です。今後の海外通販について考えてみる。

ちょっと前にも書きましたが、ウイグルやCRCでのシマノ製品の日本への発送は、1月1日以降出来なくなります。 これは例えばPBKなどでも同様らしく、あくまでもシマノが圧力かけたという話のようです。 これについてちょっと思うところもあり書きます...
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インプルソの105完成車とティアグラ完成車で迷ってます【質問いただきました】

ビアンキのインプルソのコンポの違いについて質問を頂きました。 最近ロードバイクに目覚めて 知識を吸収して分別がついてきました。 ビアンキの2018年インプルソのティアグラ(12月中10%off) 14.2万 と 2019年インプルソの105...
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何日にも渡るツーリングのとき、チェーン洗浄とチェーンオイルはどうしたらいい?【質問いただきました】

何日にも渡るロングライド、ツーリング時のチェーンオイルについて質問いただきました。 ロードバイクの方々のロングライドのときは、チェーンの清掃注油をどうしてるのでしょうか? 私は、普段フィニッシュラインドライを使ってますが、300キロ超えのロ...
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【悲報】ウイグルとCRCで、シマノ製品の取り扱いが年内で終了に!それに伴いシマノパーツが激安に!

ここで悲報です。 ウイグルとCRCは同じ会社なのですが、今年いっぱいでシマノ製品の取り扱いが終了とのことです。 より正確に書きますと、【日本へのシマノ製品の発送は年内で終了】とのことです。 (adsbygoogle = window.ads...
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ロードバイクと水洗いについて【コメントいただきました】

先日書いた、スプロケの洗い方についての記事について、コメントいただきました。 これについてちょっと補足して説明します。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); 記事の内容とコメン...
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正しくチェーンオイルを差す方法。ロードバイクの基本中の基本、注油について。

ロードバイクのチェーンにはチェーンオイルがついていますが、オイル切れを起こすと抵抗が強くなりペダリングが重くなるだけでなく、変速不良やチェーンの磨耗が進むことになります。 なので定期的にチェーンオイルをつけてあげる必要がありますが、今回は基...
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ロードバイクでシフトアップ、シフトダウンってどっちの方向?【アンケート】

ロードバイクのシフトアップ、シフトダウンについて質問を頂きました。 経験豊富な人が普通に使う言葉に判りにくいものがあります。シフトアップ、シフトダウンなどはその代表でしょうか。 この言葉、主にリヤ変速に使われる様ですね。 僕は、小さいスプロ...
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スプロケは外さずに洗浄?外して洗浄?どっちがよい??

ロードバイクに乗っていると、スプロケットはかなり汚れていくことに気が付くと思います。 汚れの主成分はチェーンオイルと埃、砂、金属粉などなわけですが、汚れがたまっていると磨耗が進みやすくなる可能性もありますし、チェーンの駆動効率としても落ちま...
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スラムフリーってホイールはある?ヒルクライム用軽量バイクでもディスクブレーキは下りでは有用【ご意見いただきました】

読者様よりいろいろとご意見いただきました。 はじめまして いつも参考にさせていただいております 記事の中で気になる点がありましたのでコメントさせていただきます まずホイールのフリーの説明で シマノとカンパのみでご説明しておりますが、スラムに...
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軽くて瞬発性?重くて伸びるロード?ディスクブレーキはどう?【アンケート結果】

ちょっと前からやっているアンケートですが、 ある程度回答数も落ち着いてきましたので、ここで一旦結果発表とさせていただきます。(結果は12月7日現在です) (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).pu...
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クラリスだから変速が劇的に悪いわけではない話。

ちょっと前にメールで来た相談なのですが、クラリスの変速がものすごく悪く、フロントはインナー→アウターへなかなか持ち上がらないし、リアもガチャガチャ言うから105に変えたいという話がありました。 相談内容としてはティアグラと105って結構違い...
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ディスクブレーキのアンケートについて聞いてみたいこと。

いつもたくさんのご回答、ありがとうございます。 現在開催中のアンケートについてなのですが、 この中のディスクブレーキについてのアンケートで、読者様が追加された選択肢について、どうしても聞いてみたいことがありまして。 (adsbygoogle...
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ナマ・外出しは危険!被せて中出ししましょう!

すみません、タイトルは釣りですw 前にも書いたのですが、前後ホイールを外すタイプの輪行袋を使うとき、皆さんスプロケの向きって気を付けていますか? あるサイトで、スプロケを外側に来るようにすれば、スプロケカバーも要らないしフレームに傷もつかな...
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フリーボディ交換でセンターがズレるわけないだろ?【コメントいただきました】

ずいぶん前に書いた記事に対して、メールを頂きました。 あのさ、フリーボディをシマノ用にしてもカンパ用にしてもシャフト長は変わんないんだから、センターがヅレるわけないでしょ。 いい加減なこと書くのやめてね。 バカか? (adsbygoogle...
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フリーボディ外側にグリスは必要??【質問いただきました】

ホイールのフリーボディについて質問を頂きました。 新品のホイールを買ってスプロケをはめるときなのですが、その時にフリーボディの外側(スプロケと接する面)にはグリスを塗るものなんでしょうか? ネットでホイール交換の記事を見ても塗ってる人と塗っ...
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クロモリフレーム受難の時代。シルバーパーツはほとんどないわけで。

クロモリフレームに乗りたいという方は少数派な時代ですが、それでも根強い人気を誇るのがクロモリフレームです。 独特の粘りがある乗り味だとか、どこまでも乗っていられるような乗り心地だとか言われますが、最近のパーツはブラックが多く、クロモリフレー...
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新型ティアグラを予想してみる。R4000?R6000?登場は2019年予定。

シマノコンポのモデルチェンジには法則性があり、基本的には一年おきにデュラ⇒アルテグラ・・・となっていきます。 今年(2018年)は105が5800系⇒R7000系になったわけですので、来年はティアグラがモデルチェンジするのは確実です。 そん...
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ついにスラムも12速化!?e-tapもついに??ここで重要なポイントが一つ。

シクロワイアード様の記事ですが、さいたまクリテリウムにてスラム12速のe-tapが登場したという記事が出ていました。 この記事には重要なことがあると思っていまして。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || ...
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フロントトリプルってロードバイクで効果的?登りが楽になる?【質問いただきました】

フロントトリプルのロードバイクについて質問をいただきました。 初めまして。 先日の記事でトリプルクランクについて触れているものがありましたが、それについて質問です。 登りがつらいのでスプロケットを変えようかなと思っていたところにトリプルクラ...
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改めて当サイトのコンポ互換性の方針を説明したいと思ってます。

ちょっと思うところがありまして、当サイトにおけるコンポの互換性について、何度か過去に書いていますが説明したいと思います。 今更何よ?と思う人もいるかもしれませんし、これは私の中での方針なので、それに賛同できない人がいてもそれはそれです。 た...
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【9S/10S/11S対応】と【10S/11S対応】のホイールって違うの??ゾンダって9sでも使える??【質問いただきました】

ホイールとコンポの互換性について質問を頂きました。 今年からロードバイクに乗り始め、まずはシマノSORAコンポのバイクを買いました。 カンパニョーロのゾンダにホイールの交換を検討しているのですがゾンダでも9S/10S/11S対応と書いている...
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SACRAのBLACKオイルのインプレを頂きました。

ちょっと前に行った、使っているケミカルはなんですか?というアンケートに関連してますが、 前々から個人的に、SACRAのブラックオイルってどうなんだ?と思ってました。 アンケートでは使用者がゼロという結果でしたが、使ったことがあるという方より...
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ディスクブレーキのロードバイクは、フレーム&フォーク重量に注意なんだそうです。

近年、メキメキと勢力を伸ばしているディスクブレーキのロードバイク。 次に買うならディスクにしようと思っている人もいるでしょうし、最初の一台からディスクブレーキを選ぶ人もいるでしょう。 (adsbygoogle = window.adsbyg...
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