blog そこは歩道なのか？交差点なのか？
こちらについて考えてみようと思う。お店から出てきた車が自転車と接触しそうになりました。教習車や初心者ならこんなことにはなりません。歩道手前で停止し運転席から上体を乗り出して左右確認するからです。 pic.twitter.com/uoFAeh...
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blog 本音と建前のロードバイクレビュー論。
こちらについて読者様から教えてもらったのですが、どう思うか？と。日中関係が悪化しているので、中国メーカに色々質問してみた。「なぜ、賃金が上がらず、市場規模も小さく、円安で購買力が低下している日本に積極的に販売するん？」— IT技術者ロード...
blog 酒田市の「横断歩道追い抜き事故」は、執行猶予がつかず実刑判決に。
何度か取り上げた酒田市で起きた「横断歩道追い抜き事故」。警察は危険運転致傷で書類送検したものの、被疑者が被害者の存在を認識していたことの立証が困難として過失運転致傷で起訴されてましたが、山形地裁酒田支部は拘禁刑3年6ヶ月の実刑判決とした。被...
blog 自賠法と運行供用者責任。過失がなくても賠償責任がある？
運転レベル向上委員会が、運行供用者責任の解説として「過失がなくても原則賠償責任(事実上の無過失責任)」と語ってますが、運転レベル向上委員会より引用法律の条文と異なる。自賠法によると無過失を証明したときには賠償責任がないとしているのだから、過...
blog カンパニョーロの経営危機問題に思うこと。
カンパニョーロが経営危機から人員を40％削減したとの報道が出てますが(当該記事は11月27日12時更新とある)、わりと不思議なのは、BIKE EUROPEの報道(11月28日公開)によると、カンパニョーロは何も発表しておらず、BIKE EU...
blog クルマのカギの管理責任。
ところでこちらの件。現実的に中古車販売店に賠償責任が生じるかはかなりビミョーなのですが、①当該駐車場が第三者の立ち入りを禁止していたとは言い難く(なにせ店ですし)、昭和48年最高裁判決とは前提が異なる。②被疑者は過去二回中古車販売店に来店し...
blog 一瞬で「消えた」中国新興ブランドの謎。
ちょっと前から、中国新興フレームブランドのEVOLVEの日本語サイトが消滅し、国内ショップからも販売情報が削除されたと話題になってますが、ニコ生から来ました。噂ですが、メーカー名が同業態内で酷似しているという事から、近く訴えを起こされるみた...
blog 無灯火と右直事故。直進車が無灯火だった場合に、右折車が無過失になる条件とは？
運転レベル向上委員会の人って、自分が想像したものが真実である前提で解説するスタイルですが、法律解釈が変なのはとりあえず置いといて、「直進原付は無灯火ではなかった」という前提で解説している。この事故は、直進原付がきちんとヘッドライトをつけてい...
blog スギノSTI STOPPERはフロントシングル化に便利。
全然知らなかったのですが、フロントシングル化に伴い左レバーの変速を動かないようにする「STIストッパー」があるらしい。スギノから出ているSTIストッパーを使えば、左レバーを変えることなく従来のSTIレバーをブレーキレバー専用として使えること...
blog 自転車歩行者専用道路は、特定小型原付が通行可能。
この人、法律の読み方を理解してないご様子ですが、道路法関連の条文を確認してたんだけど、自転車歩行者等専用道路（いわゆるサイクリングロード）には、施行規則第四条の十五 の規定が適用されない（対象が自転車専用道路のみ）なので、道路交通法の方で通...
blog 中古車販売店から盗まれたクルマによる事故と、賠償責任問題。
中古車販売店からクルマを盗み、事故を起こした報道が出てますが、運転レベル向上委員会は昭和48年最高裁判決を理由に、中古車販売店は運行供用者責任を負わないとする。この人は判決文を読み理解してから解説したのか疑問ですが、判決文の重要ポイントを切...
blog 自転車は平気で逆走する。
先日のこと。歩道通行していた自転車が、なぜか車道に降りて普通自転車専用通行帯を逆走し始めた。歩道の幅員は広い上に、歩行者はまばら。自転車もそんなにスピードが出てないので、なぜに自転車レーンを逆走するのか？と思ってしまうのですが、簡単にいえば...
blog ONIベアリングからBBが販売に。
鬼ベアリングから、ONIベアリング搭載のBBが登場するらしい。価格がオープン価格になっているのが気になりますが、鬼ベアリングは圧入の施工不良事案がいくつか報告されているので、ベアリング単体よりBBのほうが安心なのかも。ちなみにBB86のみに...
blog 優先道路態様の事故と、減速接近義務の理由。
また謎解説をしてますが、優先道路と非優先道路が交わる交差点に付属した横断歩道での事故について、①自転車が非優先道路から進行してきて横断歩道を使って横断した場合②自転車が優先道路に沿って進行してきて横断歩道を使って優先道路を横断した場合これら...
blog Santos Bikesのグラベルロード「Gravelmaster」はベルトドライブ仕様。
ちょっと前にベルトドライブのツーリングバイクについて書きましたが、大変ありがたいことに読者様から多数の情報提供がありまして。詳しくはコメント欄参照。ところで、ちょっと気になった一台。Santos Bikesというブランドのグラベルロード「G...
blog センターラインを超えていい5つの条件。
読者様から質問を頂きました。この投稿をInstagramで見るJA￥(@kawazoiniaruku)がシェアした投稿全然ダメです。理由ですが、センターラインを超えていい条件は17条5項各号の場合のみだからです。５ 車両は、次の各号に掲げる...
blog ほらね…
やはり最後はこうなる。国語力の低さがヤバい。何を言ってるんだこいつは…。いちいち指摘するのも疲れる。道交法とかの話じゃなくて、単に国語力の著しい低さに端を発していて、日常生活でも色々トラブル起きてそう。— ちゃこし🍵@2日目 東ツ04a シ...
blog フロントセンターの話。
ちょっと前に取り上げたフレームのフロントセンターとトレイルの件ですが、グストのフレームは、小さいサイズはフロントセンターが短い。しかし新しく登場するGTRではフロントセンターの短さが改善されていて、フォークは全サイズ共通なので最小サイズのト...
blog わからんな…
この人は記事を読んだのか疑問なんですがなんか反応してるな。道路管理者がそのレーンを走らせたいと考えているというのは完全に想像でしかないのに疑問を持たないのかな。道路管理者と話した事あるんだろうか。どれほど考えて法定外の進行方向別通行区分風の...
blog 夜間通行の注意義務と、歩道通行自転車の徐行義務の話。
こちらの事故。夜間に歩道をスピードを出して下っていたところ、気づいたときには目の前に歩行者がいて衝突したという事故。なおながらスマホではないと自供している。これについて歩道の徐行義務(63条の4第2項)を強調する記事が目立ちますが、確かに歩...
blog BASSOのVIPERはまだ入手可能。
ちょっと前に、BASSOがスチールフレームをやめた話を書きましたが、なるほど。ところでバッソのバイパーについては今も在庫はある模様。(function(b,c,f,g,a,d,e){b.MoshimoAffiliateObject=a;b=...
blog 右直事故と法律の読み方。
読者様から質問を頂きました。「右折車は直進車の進行妨害したことが明らかなので道交法37条に違反する。なぜこういう判断になるか理解できない」第三十七条 車両等は、交差点で右折する場合において、当該交差点において直進し、又は左折しようとする車両...
blog カーボンスポークのメリットデメリット。
なかなか興味深い記事が出てまして、ホイールメーカー「Scribe Cycling」の実験によると、5mmのカーボンスポークとAlpina Ultralite Aero steel spokeを比較した空力実験では、スチールスポークのほうが空...
blog 「事故で横転した」と「救助のために横転させた」では全く違う。
相変わらず推測に推測を重ねてますが、この事故は「加害車両が横転した」のではなく、「救助のために加害車両を横転させた」が正解。衝突した自転車（手前）と救助のために横転させた軽乗用車＝20日午前10時15分、宇都宮市上戸祭２丁目（画像は一部加工...