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ロード完成車・フレーム

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クランクは短過ぎてもよろしくない。

身長から見るとやや短い170mmクランクを使っています。 これは特に理由があるわけではなくて、最初に購入したロードバイク(ビアンキ)のクランク長が170mmだったというだけの話。 今乗っているLOOKについても、購入するときにクランクだけア...
2021モデル

2021モデルのアルミ+105ロード、ハイエンドモデルのオススメを4つほど。

もう3月になりましたが、3月4月は自転車が最も売れる時期とも言われます。 まあ今年の場合、ロードバイクが欲しいなと思っても、残念ながらコロナ禍によるヨーロッパでの自転車需要増大により、ロードバイクも入荷が遅れているとか、入荷が減っているとい...
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地震でバイクハンガーから落下してフレームに傷という事例。

読者様から、地震でバイクハンガーからロードバイクが落下してフレームに傷が付いたという事例を聞きまして。 先日大きな地震があり、普段使用しているバイクスタンドが倒れてしまい、 そこに掛けてあった自転車が室内の床に叩きつけられてしまいました。 ...
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フィッティングサービスに期待しないことが大切。

ロードバイクの場合、サドル高やサドル位置、ハンドル落差など様々なポジショニングが大切。 大切なので、いろんなところで有料フィッティングサービスがありますよね。 これは前にも書いたことがあると思いますが、フィッティングサービスを受けるときには...
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CHAPTER2 AO。知人がグラベルロードを買うとのことなので。

ちょっとした縁で知り合った方が、今ちょうどCHAPTER2のAOを注文しているらしく。 チャプター2というと、ニールプライドで有名なマイケルプラウド氏が創設したブランドなのですが、ジワリジワリと人気を集めてますよね。 CHAPTER2 AO...
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インナー×トップは厳禁ポジションなのか?

先日の記事について。 いつも楽しく拝見させて頂いております さて、各所の様々な記事を読んでよく思う事なのですが 「インナー×トップは使わないほうがいい」の根拠って薄くないでしょうか 私はインナーの9速を愛用しています(11s) チェーンライ...
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105完成車でチェックすべき点と、変更したほうがいい点はクランクだ。

みんな大好き105ですが、ロード完成車を買うときに、105完成車を軸に考える人は正直なところ多いです。 105完成車ですが、2つだけ注目してみておいたほうがいいと思う点がありまして。 クランクとブレーキ とりあえず105が付いていれば問題な...
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ロードバイクのフレーム、色褪せ問題。

だいぶ前にも書いたことがありますが、 ロードバイクのフレームの塗装は、いつかは必ず劣化していきます。 黄ばみみたいになると、正直なところ萎えてきます。 これについて何か対策はあるの?という質問を結構前に頂いていたのですが、 ワックスやガラス...
2021モデル

【2021モデル】コーダーブルーム STRAUSS DISC RACE。マヴィックのキシリウムSがセットされたアルミディスクロード。

コーダーブルームというと、コスパがいいブランドと言われたりもするのですが。 アルミロードのFARNA SL(リムブレーキ)が廃盤になり、ディスクブレーキ車のSTRAUSSが登場しているわけなんですが。 STRAUSSの105完成車に、ホイー...
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これはノーブレーキピスト??という話。

こんな記事を見つけました。 前輪はキャリパーブレーキがあるようですが、後輪にはない。 ブレーキレバーもブレーキワイヤーも片側だけ・・・となると、 と騒ぎ出す人がいそうな気がしまして。 画像では全く分からない これ実は、画像を見る限りでは違反...
2021モデル

【2021】TREK 520。トレックにスチールバイクがあることを知りませんでした・・・

先日書いた記事について。 ツーリングでこいつを忘れないであげてくださいw トレックってスチールバイクもあるんですね。 2021 TREK 520 正直なところトレックってOCLVカーボンをひたすら追求するか、エモンダALRのような軽量アルミ...
2021モデル

【2021】COLNAGO V3-RS 49UAE LIMITED EDITION。UAE建国49年記念モデル。

名門ブランドのコルナゴから、アラブ首長国連邦の建国49年記念の限定モデルが登場しています。 世界限定40本だそうですが・・・ COLNAGO V3-RS 49UAE LIMITED EDITION a8adscript('body').sh...
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手抜きの重要性。

手抜きという単語、どうも印象は悪いですねw メンテナンスは面倒と考える人もそこそこいるような気がしますが、私自身、普段のメンテナンスは3分も掛かってないくらいだと思います。 チェーン洗浄するときや、特殊な作業が出てこない限りはそんなもん。 ...
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旅に適した自転車というカテゴリを考える。

自転車旅、という言葉があるのですが、これってかなり幅広い用語で、どこからが旅なのか、どこからがロングライドなのかも不明だったりします。 個人的にはこれについて明確に分ける必要性はないと思うので、自分で旅だと思えば旅だし、ロングライドだと思え...
2021モデル

CENTURIONの2021モデル、なんかだいぶ減ったなぁ・・・

センチュリオンと聞いて、ピンと来る人のほうが少ないかもしれませんが。 ドイツの名門ブランドです。 メリダのブレインと言ってもいいでしょう。 そのセンチュリオンの2021モデル。 まあ、近年はロードバイクをやめるなどしていましたが、日本での取...
2021モデル

【2021】CARRERA ER-01フラットバー。最強フラットバーロードが13万円??

いきなりですが質問です。 それなりに知られたブランドのカーボンフレームセットで、最も安いのはなんでしょう? たぶん一番安いのは、カレラのER-01フレームセット、税別108,000円。 フレーム重量1020gとなかなか軽量な上に、それなりに...
2021モデル

ビアンキのカラーオーダーシステム【TAVOLOZZ】が大幅値上げという話。

ビアンキには、ごく一部のモデルについてはカラーオーダーできるシステムのタボロッツァというものがあります。 まあ、対象になっているのはハイエンドモデルだけなので、これを利用している人自体少ないのかもしれませんが・・・・ ビアンキの公式サイトで...
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低身長の人のクランク選び。あんまりいいものは無いですが・・・

先日書いた適正クランク長の話。 シマノのラインアップだと、最短クランク長は105グレード(FC-R7000)の160mmです。 160mmがあるのは105だけで、他のグレードだと165mmが最短。 SHIMANO(シマノ) 105 FC-R...
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適正クランク長をひたすら考えてみる話。

クランク長をどうやって決めるかについては諸説あり過ぎて、結局のところ何が正解なのかはわかりません。 強いて言うなら、使ってみて最も速く、最もラクに使えるクランク長だけが正解と言えます。 まあ、そんなこと言われても全部のクランク長を試して検討...
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本当に価値があるものなら、とっくの昔に普及している。

だいぶ前に、静電気を除去して空力が向上するという怪しいコーティング剤を試していたわけですが、 まあぶっちゃけて言いますと、なんか違うような気もするし、気のせいと言ってしまえば気のせいだしw 何となくしばらく使っていなかったのですが、ふと思い...
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パナチタン、ちょっと欲しくなった話。

これを書くとホンキモードで怒られるかもしれませんが、今までパナソニックのロードバイクって、私の頭の中では完全に興味の対象外でした。 パナモリ、パナチタンとあるわけですが、本当に怒られること承知で書きますと、メーカーサイトに乗っているカラーリ...
2021モデル

【2021】NESTO KING GAVEL。GRX600系で15万円台のグラベルロード。

NESTOというと、相場よりも安いことが一つのウリだと思うのですが。 NESTOのKING GAVELというグラベルバイク、最新のGRXコンポを搭載しながらも15万円台で抑えていたのはなかなか凄いなと思ってまして。 2021 NESTO K...
2021モデル

【2021】やはりLOOK765は、ブルー&105油圧ディスク完成車のみ。

以前も、2021モデルのLOOK765については書いているのですが。 ショップ単位ではアルテ完成車もあるような書き方になってました。 LOOK公式サイトが更新されて、やはり765OPTIMUM+はブルーカラーのみ、105油圧ディスク完成車の...
2021モデル

【2021】BIANCHI ARCADEX。ビアンキ初のカーボングラベルロード。

ビアンキのグラベルロードというと、なぜかアルミフレームとクロモリフレームしかなかったのですが。 ここにきて、カーボングラベルバイクのAECADEX(アルカデックス)を登場させました。 2021 BIANCHI ARCADEX アルカデックス...
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