「ロード完成車・フレーム」一覧

某社から登場したマグネシウムフレームについて、読者様とメールしていたこと。 溶接痕処理と性能差 私の中では、最も美しい溶...

ビアンキが大変意味深なメッセージを発しています。 「AEROVOLUTION」と謳ってますが… ビアンキのAEROVOLUTIO...

読者様から質問を頂きました。 105思考 105以上にしておくほうがいい理由を考えると、以下3点かなと思います。 ①変速数 ...

2023モデルとして、FELTは新型グラベルロードのBreed Carbonを発表しています。 2022年モデルまではアルミフ...

ジャイアントのド定番クロスバイクといえば、エスケープR3。 「エスケープに始まりエスケープでは終わらない」という格言もあるほど、スポーツサ...

ビアンキのグローバルサイトをみると、既にいくつかの105Di2完成車が登場しています。 今のところ、4車種に105Di2完成車が登場。 ...

日本ではまだ発表されていませんが、ビアンキのグローバルサイトでは既にインフィニートXEの105Di2完成車が登場しています。 2023 ビ...

ビアンキからグラベルE-ROADのE-ARCADEXが発表されました。 2023　ビアンキ　E-ARCADEX ヨーロッパは...

ちょっと前にいわゆる「ルック車」をバカにするな！みたいな話がやや炎上気味になってました。 私自身の考え方は、きちんと整備して乗るなら何とも...

カーボンフレームやカーボンフォークが折れた、クラックが入ったみたいな話を見ていてちょっと思うこと。 どこのメーカーでもある話 カーボンフ...

こういうのを見ると、怖いな～と思う。 カーボンフォークは折れる？ フロントフォークの破断事例自体はそこまで珍しいともいえなくて、...

カーボンドライジャパンさんというと、カーボンフレームの検査と修理では最大手と言っていいと思いますが、私の記憶では破断検査は超音波を使っていた...

2023モデルの目玉というと105Di2完成車ですが、ジャイアントも当然105Di2完成車があります。 TCR ADVANCED 1 DI...

ジャイアントにはお手頃ドロップハンドル車のエスケープRドロップがあります。 登場した頃は、ドロップクロスという謎ジャンルに賛否両論でしたが...

私には本当に理解できない。 以前もチラっと書いたけど。 凄まじいジオメトリを持つクロスバイク とりあえずジオメトリをどうぞ...

ホワイトカラーのロードバイクって、カッコいいけど黄ばみからクリーム色みたいになっていくのがオチ。 良く言えば「味が出る」、悪く言えば「汚な...

2023年モデルで注目度が高いのは、やはり105Di2完成車。 既にチラホラと市場に出回ってますが、ほとんどのブランドは105Di2完成車...

先日の輪行袋アンケートで、モンベルが2位になったので意外だなあと思っていました。 モンベルのコンパクトリン...

だいぶ前に、あるクロモリロードを紹介したことがあります。 見た目がカッコいいので何名かの読者様が気になっていた模様。 ピンと来なかった ...

2023モデルのCOLNAGO　V3が発表されました。 V3-RSと同じ金型を使用しながらもコストダウンさせたレーシングバイクですが、話題...

ボントレガー Aeolus RSL VR-Cハンドルバー/ステムにリコールが出ています。 さてどんな感じでしょうか？ トレックからリコー...

ちょっと前に書いた内容。 塗装の補修 結論から言いますと、この塗装割れは素人補修よりもプロに任せたほうがいいかと...

お手頃価格で購入することができるNESTO。 リムブレーキソラ完成車にALTERNAというものがあります。 どうにも解せない...

フジの2023年モデルが発表されました。 基本は継続モデルなんですが、なぜかレーシングのロードバイクが見当たらないような？ ...