交通法規、マナー

こちらの件。この殿町の踏切ってみんな一時停止しないけどこれは工業地域の暗黙の了解的なやつなのかな？それとも他に免除規定あるとか？？川崎住んでる時からの疑問 pic.twitter.com/dLT30iuD9M— やーふる (@ituki75...

こちらについてですが、先行する自転車を見落として追突し、その後逃走したものの40分後に現場に戻ってきたという事案です。前方不注視の漠然運転による過失として過失運転致死罪が成立することはもちろん、救護義務違反罪(いわゆるひき逃げ)も成立するこ...

運転レベル向上委員会の危険運転致死傷罪への理解が乏しいことと、時速194キロ事故裁判の論点すらわかってないんだなとビックリしましたが、立法時に説明された、「個々の歩行者であるとか通行車両があるということとは関係がない」という部分を最高裁がど...

この意見について危機感がありまして、青信号＝安全、じゃない。「自分は大丈夫」が一番危ない。交差点確認をサボりがちな教習生、全員に見せたい動画。 — ツキノワプロダクション(from 月の輪自動車教習所) (@tsukinowapro) Fe...

もうメチャクチャだなあ…救護義務違反(道路交通法72条1項前段)と報告義務違反(同後段)が併合罪だと解説してますが、最高裁は併合罪ではなく観念的競合だとしているのよね。　一　所論は、原判決は、被告人が普通乗用自動車を運転して歩行者に傷害を負...

大分の時速194キロ事故について、福岡高検は最高裁に上告の手続きを取ったそうな。この事件は当初過失運転致死罪で起訴されたものを、遺族の要請で再捜査し、「進行制御困難高速度危険運転致死罪(処罰法2条2号)」と「通行妨害目的危険運転致死罪(同4...

今回取り上げようと思うのはこちら。福岡で起きた「海の中道大橋飲酒事故」判決への理解について。この事故は、相当量の飲酒をした被告人が制限速度50キロの「海の中道大橋」を約100キロで通行し、被害車両に追突し水没させた事故。危険運転致死傷罪(当...

運転レベル向上委員会はなぜガセネタばかり語るのか不思議なのですが、この事故の交差点は、公安委員会が車両通行帯の意思決定をしていれば優先道路なんだと語る。優先道路の定義は36条2項にある。優先道路（道路標識等により優先道路として指定されている...

読者様から質問を頂きました。結論からいうと、直進車が減速していたことを理由とする過失修正要素はありません。そもそもの話。（交差点における他の車両等との関係等）第三十六条４　車両等は、交差点に入ろうとし、及び交差点内を通行するときは、当該交差...

こちらの件。具体的実務に触れませんでしたが、交通事故で健康保険による診療を受ける場合には「第三者行為による傷病届」が必要です。具体的方法は国保なり健保組合なりに問い合わせすれば教えてもらえる。さて、健康保険を使う「デメリット」も考えてみます...

ちょっと前になりますが、ヤフーニュースで「交通事故被害者は健康保険での診療を受けられず、加害者が無保険だと毎月とんでもない額が飛ぶんです！」という悲痛な声が記事になってましたが、通勤中や業務中など労災が適用される場合を除けば、基本的に健康保...

読者様から質問を頂きました。車両横断禁止の意味はこちら。車両横断禁止(規制標識312)交通法第二十五条の二第二項の道路標識により、車両の横断（道路外の施設又は場所に出入するための左折を伴う横断を除く。以下この項において同じ。）を禁止すること...

こちらの件。ちょっと前に取り上げましたが、事故時にてんかん発作を起こして意識喪失していたものと考えられ、過失運転致傷罪、救護義務違反罪ともに無罪となった。さて、この事件は1月28日に追突事故を起こして逃走したことに対し、検察官は過失運転致傷...

読者様から、特定小型原付にミラーをつけた場合のサイズ制限について質問を頂いていたのですが、要するに、幅の制限にミラーが含まれるのか？という話です。ミラー抜きの車幅が600mm以下であればミラーが600mmの外に出てもいいのかダメなのかという...

運転レベル向上委員会のガセネタシリーズは相変わらずですが、危険運転致死傷罪における未必の故意とは、「事故になっても構わない」、「人が死んでも構わない」だとする。アルコール態様の危険運転致死傷罪の故意ですが、条文はこちら。（危険運転致死傷）第...

読者様から質問を頂いていたのですが、こちら。運転レベル向上委員会の人は結果論者でしかないことは今までも指摘してますが、まさに結果論者の思考なのよね。まず、道路交通法72条1項。（交通事故の場合の措置）第七十二条　交通事故があつたときは、当該...

今回取り上げるのはこちらです。島根県松江市でパトカーに追われていた車が倉庫に突っ込みました。運転手は信号無視の疑いで逮捕されました。新谷俊季容疑者（25）は18日午前4時ごろ、松江市内を運転中、ふらつきながら走行していたため飲酒運転を疑われ...

今回取り上げようと思うのは、基本過失割合に内包された過失(不注意)と、過失修正要素の話。左右の見通しがきかない交差点で、一方に一時停止規制がある。この場合の基本過失割合は４輪車同士でこうなります。一時停止側非一時停止側8020さて。双方とも...

読者様から時速194キロ事故について質問を頂いたのですが、確かに直進車:右折車の基本過失割合は20:80ですが、一般的に著しい高速度の態様では基本過失割合は適用されません。現にこの事故について、当初被告人側の保険会社は「右折車80%程度」と...

こちらについて読者様から、「横断歩道から5m以上距離があると思われるけど38条2項の対象なのか？」と質問を頂いたのですが、避けようとしたんだよね…。pic.twitter.com/zCstGBiMiw— 日本から世界を見る🇯🇵 (@twib...

大分の時速194キロ事故について、福岡高裁は危険運転致死(進行制御困難な高速度、2条2号)を認めた原判決を破棄し、過失運転致死罪にとどまるとしたようですが、詳しくは判決文が公開されないと語りようがない。一応報道ベースでは以下が気になった。法...

こちらについて。運転者が酒気帯びだと知りながら同乗した場合に、同乗者に係る「人身傷害保険(対人賠償責任保険ではない)」は重過失免責となる札幌地裁判決を紹介しましたが、（３）原告B（本件重過失免責条項による免責の成否）についてア 前記(2)の...

こちらの裁判報道を見た人は多いんじゃないかと思うのですが、いろんな意味で懸念がある。というのも、月極駐車場代8000円を求めて提訴ということからすると、弁護士を立てずに本人訴訟の可能性が高い。その上で、この原告が何を主張したのか気になってし...