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交通法規、マナー

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有明で三輪トライクが駐車車両に衝突…トライクはノーヘルでいいのか?

東京の有明で、三輪トライクが駐車車両に衝突する痛ましい事故がありました。 東京都江東区有明の都道で19日夜、トライクと呼ばれる三輪自動車が停車中の大型トラックに追突し、トライクを運転していた港区台場、コンサルティング会社経営の男性(39)が...
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自転車が原付にひき逃げされる…

自転車が原付にひき逃げされる事件が起きた模様。 ひき逃げの疑いで逮捕されたのは、和歌山市加太の無職・西尾吉之容疑者(76)です。警察によりますと、20日正午前、和歌山市深山の県道で、西尾容疑者が運転する原付バイクが駐車場に向け右折したところ...
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右折禁止の交差点で、自転車が「歩道に」右折してもいい?

読者様から質問を頂きました。 ※メールの一部を引用しましたが、交差道路(15号)の歩道は自転車通行可です。 さて、ここで別件ですが質問です。 これは「右折禁止」? 別件ですが、ちょうど警察の書籍に書いてあったので引用します。 十字路には「右...
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「追越し禁止」と「はみ出し追越し禁止」を分ける理由。

以前書いた記事に質問を頂いたのですが、 法律上、「追い越し禁止」と「はみ出し追い越し禁止」は別です。 追い越し禁止 右側はみ出し追い越し禁止 標識等 根拠 30条 17条5項4号 追い越し 禁止(ただし軽車両の追い越しは可) 右側にはみ出し...
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自転車の違反って、ここまで来ると意味がわからないよね。

自転車の違反行為はしばしば炎上しますが、この領域に達すると絶句しかないのよね。 第1通行帯の左側端から斜めに進行して、右折レーン(第3通行帯)から信号無視して直進。 んー、対向右折車がいたら余裕で爆死するし、そもそも第1通行帯から第3通行帯...
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38条1項前段(減速接近義務)の取締り要領なるものを見つけたのですが…それでいいのか?

以前書いたように、横断歩行者妨害(及び事故)の対策は減速接近義務違反の調査と取締りが大事で、一時停止率調査よりも減速接近義務違反調査をすべきだと思っていますが、 その理由は、一時停止率調査と横断歩行者事故の件数に相関性がみられないから。 長...
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横断歩道がない交差点で、歩行者に譲るべきか?

これぞ譲り合い。 この場合に歩行者は「横断待ち」であって「横断中」ではないので譲る「義務」はないのですが、 (横断歩道のない交差点における歩行者の優先) 第三十八条の二 車両等は、交差点又はその直近で横断歩道の設けられていない場所において歩...
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改正道路交通法18条3項は、機能するのか?

先日書いたように、改正道路交通法が全会一致で可決されました。 自転車に乗る立場からすると新設された18条3項、4項が本当に機能するのか?と疑問に感じますが、このような事例があったようなので新設18条3項、4項から検討してみます。 至近距離の...
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交差点にある自転車横断帯と、優先道路/広狭道路の関係性。

以前書いた優先道路を横切る自転車横断帯の話。 これ、民事過失割合はこのようになります。 クルマ 緑自転車 基本過失割合 50 50 自転車横断帯通行 +10 -10 計 60 40 自転車横断帯がなく横断歩道のみがあり、自転車が横断歩道を通...
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改正道路交通法が全会一致で可決。附帯決議が付いてます。

自転車の違反に対する青切符運用や、自転車を追い抜きする車両が十分な側方間隔を取れない場合には「安全な速度」で追い抜きするなどを盛り込んだ改正道路交通法ですが、先日内閣委員会での質疑がありました。 そして本日、全会一致で可決。 個人的には新設...
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「普段から運転が荒かったからアルコールの影響じゃない!」と主張…したの??

飲酒運転の末、対向車線に停止していた車両に衝突して全身打撲を負わせたことについて、福井地裁は危険運転致傷罪の成立を認めたそうな。 判決文によりますと、中村被告は3年前、福井市内で飲酒後に乗用車を運転し、赤信号の交差点に進入して、対向車線に止...
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「自転車は第1通行帯だろ!」という原則と、じゃあこれはどうするのよ?という矛盾。

自転車が交差点を直進するときには第1通行帯を通行する義務があるので、第1通行帯が左折専用レーンであっても左折専用レーンから直進することになるし、 ダブル左折レーンがある場合も、直進する自転車は第1通行帯を直進することになりますが、 このルー...
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横断歩道事故、交差点付近or単路の事故件数。

以前、JAFの横断歩道一時停止率調査は事故件数と相関性がないのでは?と書いてますが、 長野県 新潟県 人口(R4年8月) 2,007,347 2,129,722 一時停止率(R5) 84.4% 23.2% 一時停止率(R4) 82.9% 2...
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だから法と構造の不一致はダメだし、分かりにくい法律もダメ。

以前から道路交通法の「自転車道」(2条1項3号の3)は法律の規定に不備があることと、構造と法律の不一致が混乱の原因と書いてますが、 こうやってイチャモン付けられる人が出てくるわけ。 道路交通法の自転車道は、こう。 ①柵や縁石などで仕切りが必...
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「自転車通行可」の鏡像標識は、警察庁交通規制基準通りとは限らない。

以前読者様から指摘を受けて初めて知った話(勉強不足のところありがとうございます)。 歩道の「自転車通行可」の標識は歩行者と自転車の位置関係に意味がある。 備考 一 本標識板(本標識の標示板をいう。) (一) 表示 37 「普通自転車等及び歩...
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自転車の走り方。付加車線は別道路の入口と考えてよい。

先日書いた件に質問を頂いたのですが、 これはまさにこれと同じで 付加車線的に左側に凸した部分は「別道路の入口」なんです。 なので左側に寄って通行する必要があるわけではありません。 ただし、このように走ると 付加車線的な部分が長いと、左側から...
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パレサイって「分離」できないのかな?

この人が言いたい趣旨って、要は子供とかも混走していたりゆっくり走る人もいる中で集団スプリントなどの危険行為はやめてくれという意味で、この信号待ち自体を非難しているわけではないんじゃないかと思うのですが、 パレサイって4車線とかあったはずなの...
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逆走自転車は左側通行を「知らない」のか?「わざと」なのか?

世の中いろんな人がいるよなあと思ってしまいますが、 逆走して逆ギレするのだから、なかなか凄まじい。 逆走自転車は「知らない」or「わざと」? ところでこういう人は「左側通行を知らない」のか、「わざと」なのか?という問題があって、経験上はどち...
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このすり抜け自転車に違反はあるか?

先日書いたこちらなんですが、 記事に書いたように、道路外に右折する車両は正常な交通を妨害するおそれがあるときには右折禁止(25条の2第1項)なので、 判例からすると、対向車の左端からわずかに頭を出した位置で一時停止し、発進と停止を繰り返しな...
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25条の2第1項でいう「正常な交通を妨害するおそれがあるとき」とは?

道路交通法25条の2第1項には「正常な交通を妨害するおそれがあるとき」とありますが、 (横断等の禁止) 第二十五条の二 車両は、歩行者又は他の車両等の正常な交通を妨害するおそれがあるときは、道路外の施設若しくは場所に出入するための左折若しく...
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LUUP、「保険の内容は変わってない」と声明を発表。

午前中に書いた件ですが、 LUUPの規約が変更され、保険に関して具体的な内容が削除されたと話題になってました。 要は任意保険が削られたのでは?と邪推する方々ですよね(自賠責保険は必須なので削れない)。 このように発表されてますが…何も変わっ...
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何のために切り抜きしたのか謎。

ちょっと前にもこれが出てましたが、 これの元ネタはこれで 現場はここ。 特殊な交差点だからややこしいけど、この横断自転車は信号無視なのよ。 「対面信号」に従う義務があり、下から上方向に進行する歩行者や自転車の信号規制を解除する法的根拠がない...
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すり抜けしない方がいいよね。

すり抜けを推奨しない理由はこれ。 速度を抑えてならまだしも、こういうトラップに引っ掛かるからすり抜けはオススメしません。 ただまあ、そもそもの道路交通法でいうと、道路外右折する車両は正常な交通を妨害するおそれがあるときは右折禁止なわけで、 ...
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改正道路交通法について、国会で審議が始まりました。

改正道路交通法について国会で審議が始まりました。 今回の改正案でポイントになるのは、①自転車への反則告知制度の導入(青切符)、②自転車を追い抜きする際のルール(改正18条3、4項)。 さて、どのような質疑になっているのでしょうか? 改正道路...
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