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ベルトドライブのツーリングバイク。

何度かオランダのKOGAが誇るツーリングバイクWorldtravellerを紹介してますが、この投稿をInstagramで見るKOGA(@kogabikes)がシェアした投稿耐荷重180キロまでの頑丈なアルミフレームのツーリングバイクで、海...
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運転レベル向上委員会は情報の「切り抜き」をして何をしたいのだろう。。。

いろんな意味で心配になりますが、まず一点目。この人は「書類送検」を理解してないのだろうか。刑訴法246条によると、警察が犯罪捜査をしたときには書類送検しなければならないとしている。第二百四十六条 司法警察員は、犯罪の捜査をしたときは、この法...
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泥はね運転についての話。

読者様から泥はね運転禁止について質問をいただいたのですが、(運転者の遵守事項)第七十一条 車両等の運転者は、次に掲げる事項を守らなければならない。一 ぬかるみ又は水たまりを通行するときは、泥よけ器を付け、又は徐行する等して、泥土、汚水等を飛...
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コスパイイホイール。

ちょっと前に読者様から質問をいただいたのですが、「コスパイイ」というブランドがあり、ホイールを出していると。このホイールはどう思うか?と聞かれたのですが、リム内幅が13mmのナローリムなので、23cが前提になることを理解しているならいいのか...
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優先道路側に過失がつく理由。

以前、優先道路対非優先道路の事故について、優先道路通行車に基本過失割合が設定されている理由を解説しましたが、「ぶつかって痛いのは自転車だ」という考えは自己の危険回避のための心掛けとして持っておくのは否定しないが、それを他者の行動へも拡大して...
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タイヤレバーにこだわりがない理由。

こちらの件。私自身がタイヤレバーにこだわりがない理由ですが、思うに、タイヤを「嵌めるとき」にタイヤレバーを使わないからだと思う。タイヤを「外すとき」にしか使わないので、そもそもどのタイヤレバーでも大して変わらないと思うのよね。シュワルベのタ...
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優先道路の標識。

読者様から、下記記事の「優先道路」の標識等の解釈があっているのか?と質問を頂いたのですが、一時停止標識は優先道路の標識ではないですね。分かりにくいので解説しますが、優先道路の定義は36条2項にある。(交差点における他の車両等との関係等)第三...
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シュワルベのタイヤレバーがリニューアルし、旧モデルが高騰。

シュワルベのタイヤレバーがリニューアルしたそうで、旧モデルが青、ニューモデルが白。クリップ機能が進化して固定する位置が反転し、スポークに固定するための窪みが追加され固定力が向上。また、仏式バルブコアに使うバルブキーが追加されたらしい。シュワ...
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進行制御困難な高速度の典型例。

危険運転致死傷罪に「その進行を制御することが困難な高速度で自動車を走行させる行為」(処罰法2条2号)がありますが、以前から解説しているようにこの条文がいう進行制御困難な高速度とは「進路から逸脱しかねないような速度」のこと。対処困難性(制限速...
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保険における「重過失免責」とは。

こちらの件。酒気帯び運転の「同乗者」に対する人身傷害保険の適用について、同乗者の重過失を認め保険金不支給になった札幌地裁 令和3年1月27日判決を紹介しましたが、(3)原告B(本件重過失免責条項による免責の成否)についてア 前記(2)のとお...
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タイヤの皮むきが意図するもの。

ちょっと興味深い話。「新品タイヤの皮むき」ってありますよね。新品タイヤはタイヤ製造時に金型から外すために剥離剤が塗られていて、それが滑りやすくするという説です。ただまあ、某タイヤメーカーいわく「滑りやすいようなものを使ってないため、皮むきは...
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結論先行型論法。

こちらの記事にご意見を頂きました。これはまんま横山氏の論法。チェーンワックスはチェーンルブより劣る、という結論を導くためにワケわからん理屈風のことを語り出したり、条件を無視した実験をする。そもそも、私が書いているのもチェーンワックスがチェー...
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人身傷害保険は、同乗者について重過失免責を適用することがある。

運転レベル向上委員会が人身傷害保険について、酒気帯び運転や無免許運転による「免責」は運転者のみの話で同乗者は支払い対象と解説してますが、こちらにも書いたけど、同乗者についても支払われない可能性が普通にある。なぜこれだけ人身傷害保険をプッシュ...
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超音波注油とどぶ浸け注油。

こちらの件。大手チェーンメーカーのKMCはこのようにアナウンスしてますが、KMC国内代理店、MAGIC ONE基本的に超音波洗浄機の使用はおすすめしない。チェーンピンとローラー間のオイルが抜けて空気が入ると、オイルの再注入が困難になるため。...
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人身傷害保険の請求権が相続財産であると最高裁が判断。

たぶん、かなりマニアックな話なので何のことやらさっぱりな報道に感じた人もいるかもしれませんが、最高裁判所第一小法廷 令和7年10月30日判決は、人身傷害保険を相続財産とみなした。事案の概要です。人身傷害保険に加入していたAは、運転中に自損事...
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安全運転義務は結果論ではない。

この人はなぜガセネタばかり流すのか疑問しかないが、安全運転義務について「どんなシチュエーションでも他人を傷つけたら違反が成立する」とか「他人に危害を及ぼすなという規定だ」とか言ってますが、これはどちらも誤りで、執務資料道路交通法解説(東京法...
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超音波洗浄のほうが効果が高いのは当たり前。

この人は話をはぐらかすことが好きみたいだけど、チェーンディグリーザーの素は超音波洗浄機を使わなくても十分な洗浄力があります。最初の漬け込み時間を長めにしてしっかりとピンを動かすようにシェイクすればOK。実際にSHOPさんでのDEMOやイベン...
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一方通行規制は歩道や路側帯にも及ぶか?

さてこちらの件。一方通行(車両進入禁止)に「自転車を除く」の補助標識がない場合に、路側帯や歩道にもその効力が及ぶのでしょうか?※「自転車を除く」の補助標識がないと仮定まず一方通行の「車両進入禁止(303)」の標識は交通法8条の標識と規定され...
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超音波注油の効果と、チェーンメーカーの本音。

ちょっと興味深いものを見かけたのですが、チェーンの超音波洗浄について、各チェーンメーカーの見解を問い合わせしたというY'sロードの記事。シマノとカンパニョーロは回答なしですが、KMCの回答が興味深い。KMC国内代理店、MAGIC ONE基本...
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道交法界隈という方々は、道路交通法に詳しいわけではないし、正しい解釈にこだわる人たちでもない。

前から不思議に思うのですが、それ、2008年(平成20年)以前と以降で横断歩道と自転車の関係が変わってることを理解してない裁判官が古い判例を元にして出した判決文にしか見えないんだけど。そういう特殊な裁判例を集めて掲載してるサイトがあるみたい...
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相手が必要としていたのは何か?

先日の夜のこと。駅のバス停の列に並んだところ、列から2mくらい離れた位置でバスを待つ謎の人がいた。なぜここに立っているのだろう?と疑問に思いつつ、バスが到着し列が進んだところでようやく理由が判明。この人は白杖を持っている。視覚障害者である。...
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危険運転致死傷罪「アルコール」と「殊更信号無視」は同時に成立するか?

ちょっと前に読者様から下記について、1号の「アルコール態様」が成立しない理由について質問を頂いたのですが、(危険運転致死傷)第二条 次に掲げる行為を行い、よって、人を負傷させた者は十五年以下の拘禁刑に処し、人を死亡させた者は一年以上の有期拘...
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ハンドルステム一体型を採用しなかった理由。

こちらの記事にご意見を頂きまして。うーん…このバイクがターゲットにするのはビギナーだと思うんだけど、ポジションが定まってないビギナーにハンドルステム一体型を採用するのはデメリットが大きいからではないでしょうか?確かに一体型ハンドルは見た目的...
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超音波使用はデフォルトなのか?

以前から不思議に感じていたのですが、SHOPさんからGOTALのチェーンディグリーザーの素でのチェーン洗浄サービスについてお問い合わせを頂くことがあります。展開されるサービス料金などはSHOP様がご自由に設定していただく事が可能ですし最低取...
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